Mają pytać o zgodę na budowę stacji metra Powiśle

To jest realizacja warunków kontraktu. Wykonawca został w nim zobowiązany do złożenia projektów budowlanych stacji i tuneli centralnej części II linii metra najpóźniej 300 dni od dnia podpisania umowy. Inwestor zaakceptował dokumentację, więc czas na pozwolenia na budowę.

Barierki zabezpieczające prace budowlane.

Jej usytuowanie zaplanowane jest jako prostopadłe do brzegu Wisły na wysokości pomnika Syrenki. Znane są już niektóre parametry stacji. Jej strop ma się wznosić na wysokość 8,21 metra ponad poziomem "0" Wisły. Oś toru będzie 15 metrów niżej. Cala stacja będzie mierzyła 142 m długości.

Budowa szybu startowego tej stacji metra jest niezwykle ważna. Dzięki niemu będzie możliwe zmontowanie tarczy drążącej, której zadaniem jest przekopanie tunelu pod stołeczną rzeką aż do planowanej stacji Wieleńska.

To kolejny sygnał o rozpoczynających się pracach przy drugiej linii metra. Pierwszą namacalną oznaką było zamknięcie odcinka ulicy Prostej od Ronda Daszyńskiego do skrzyżowania z ulicą Karolkową. Z powodu prowadzonych prac mieszkańców Warszawy czekają spore utrudnienia w ruchu drogowym. Na razie protestów nie ma, ale to dopiero początek.