Drogowcy na „obwodnicy” Targówka oraz prace na Mokotowie i Żoliborzu

Projekt przebudowy „obwodnicy” Targówka, czyli ciągu ulic Gorzykowskiej, Handlowej i Ossowskiego, to wspólna inicjatywa Zarządu Dróg Miejskich oraz dzielnicy Targówek, w którą zaangażowali się również mieszkańcy i radni dzielnicy.

Dotychczas w ramach inwestycji przebudowano m.in. skrzyżowanie ulic Ossowskiego i Gościeradowskiej oraz zjazd przy posesji Ossowskiego 9. Wybudowano także zatokę autobusową przy ul. Handlowej na wysokości ulicy Lusińskiej oraz miejsca postojowe przy ulicy Ossowskiego w pobliżu stacji drugiej linii metra.

Obecnie wykonawca finiszuje z pracami przy budowie ronda u zbiegu Gorzykowskiej, Myszkowskiej i Handlowej. Zmiany w ruchu będą tam wprowadzone w środę, 10 lipca. Rano zostanie tam otwarty fragment ul. Myszkowskiej pomiędzy ul. Gorzykowską a Hodowlaną. Uruchomienie ronda pozwoli skierować komunikację miejską na inne objazdy i tym samym wykonawca będzie mógł rozpocząć intensywne prace w trudno dostępnych do tej pory obszarach. Autobusy linii 156, 160, 212, 517 i nocnej N02 pojadą ulicami: Myszkowską – Barkocińską – M. Ossowskiego – Kołową – św. Wincentego i dalej swoimi trasami. Autobusy linii 256 będą kursowały ulicami: Gorzykowską – Handlową – Kołową – św. Wincentego. Równocześnie wykonawca robót zmieni organizację na skrzyżowaniu ulic M. Ossowskiego, Witebskiej i Prałatowskiej. Zamknięty zostanie wlot tej ostatniej. Na tym skrzyżowaniu również powstanie rondo.

Co zmieni się na „obwodnicy” Targówka

Przebudowana „obwodnicy” Targówka wprowadzi nową jakość. Na jezdniach wyznaczone zostaną po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, zaś pozostała przestrzeń wykorzystana będzie do uporządkowania parkowanie. W ten sposób wyznaczonych zostanie około 140 miejsc postojowych.

Istniejące skrzyżowania ul. Handlowej z ul. Gorzykowską, ul. Pratulińską i Kołową zostaną przebudowane na ronda. Wyznaczone zostaną także nowe przejścia dla pieszych przez ul. Handlową (między ul. Lusińską a ul. Kołową, przy ul. Lusińskiej, ul. Mokrej i ul. Szczepanika) i przez ul. Myszkowską (przy ul. Hodowlanej). Wszystkie przejścia będą wyposażone w azyle. Poprawi się zatem bezpieczeństwo, zostanie uspokojony ruch oraz zwiększy się liczba miejsc parkingowych.

Wyremontowane zostaną również chodniki. Łącznie ułożonych zostanie ponad 20 tys. m kw. płyt chodnikowych. Na całym ciągu powstaną wydzielone drogi dla rowerów o długości ponad 3 km a także pierwsza po prawej stronie Wisły  ścieżka biegowa o nawierzchni nieutwardzonej. Przy drogach ustawionych zostanie również kilkanaście nowych ławek i kilkadziesiąt stojaków na rowery. Jezdnie i chodniki zostaną oświetlone nowymi latarniami, na których zainstalowanych zostanie ponad 400 opraw oświetleniowych typu LED. Na całym ciągu pojawi się atrakcyjna zieleń miejska – posadzonych zostanie 211 nowych drzew oraz 28 tys. krzewów.

Wszystkie prace zakończą się we wrześniu. Zmiana terminu zakończenia inwestycji wynika m.in. z przedłużających się uzgodnień z gestorami sieci podziemnych, a także konieczności przeprowadzenia badań archeologicznych.

Prace na Mokotowie i Żoliborzu

Dzielnica Mokotów buduje przedłużenie ul. J.P. Woronicza. Po zakończeniu prac tą drogą będzie można dojechać do ul. Żwirki i Wigury. Na skrzyżowaniach z ulicami Etiudy Rewolucyjnej i Wyględowską będą ronda, a po północnej stronie jezdni chodnik i droga dla rowerów.

Na czas budowy ronda u zbiegu ulic J.P. Woronicza i Etiudy Rewolucyjnej, od środy, 10 lipca do końca wakacji, skrzyżowanie tych ulic będzie wyłączone z ruchu. Zamknięte skrzyżowanie będzie można objechać jadąc ulicami Racławicką – Wołoską – J.P. Woronicza. Utrzymany będzie dojazd od ul. J.P. Woronicza do drogi wewnętrznej prowadzącej do budynku nr 33.

Na ul. Potockiej na Żoliborzu pracują natomiast wodociągowcy. W związku z robotami, do połowy sierpnia, nie będzie można przejechać przez skrzyżowanie z ul. Drohicką. Objazdy zamkniętego fragmentu ul. Potockiej zostały poprowadzone ulicami: A. Mickiewicza – Z. Krasińskiego – Gwiaździsta lub Gwiaździsta – Podleśna – Klaudyny – A. Mickiewicza. Autobusy linii 121 jadą ul. Gwiaździstą i zawracają na rondzie przy ul. Potockiej, kończąc trasę przy przystanku Barszczewska. W soboty i święta uruchomione są dodatkowe kursy na trasie skróconej: Metro Marymont – Włościańska – J. Słowackiego – Gdańska – M. Hłaski – Rudzka – Klaudyny – Podleśna – Gwiaździsta. Autobusy linii 122 kursują objazdem ulicami: A. Mickiewicza – Klaudyny – Podleśna.